Nürnberg – Bamberg: vier Gleise für mehr Kapazität im Nah- und Fernverkehr

[Newslink, Presseaussendung]
von WG

DB InfraGO schließt Arbeiten im letzten Bauabschnitt Altendorf – Strullendorf erfolgreich ab • Mehr Stabilität und Pünktlichkeit der Strecke München – Berlin • Lärmschutzwände und barrierefreie Stationen • Investition rund 2 Mrd. Euro