Zu "Die S-Link-Befragung war rechtswidrig" (SN-Lokalteil vom 9.1.2026): Mit dem VfGH-Urteil ist die Bürgerbefragung nicht rechtskräftig und daher rückgängig zu machen. Die Arbeit der Projektgesellschaft Stadtbahn Salzburg ist wieder ...

Bald werden wir wieder einmal merken, dass es ein umfassendes Gesamtverkehrskonzept für Stadt und Umlandgemeinden gebraucht hätte anstatt eines ewigen Fleckerlteppichs an (leider oft unkoordinierten wie auch fragwürdigen) Einzelmaßnahmen.

Alle Maßnahmen, ob Buslinien oder Neutorsperre, verlangen die Lokalbahnverlängerung als einzige machbare Alternative zum Stau ...

3,16 Millionen „Guest Mobility Tickets“ in acht Monaten ausgestellt ...

Sonderfahrpläne und Sonderfahrten rund um Sylvester und den Jahreswechsel 2025/2026. Wir wünschen viel Erfolg, Gesundheit und einen guten Rutsch !

Die Adventzeit bringt Glanz und Weihnachtsmärkte der öffentlichem Verkehr wird daraufhin angepasst oder bietet winterliche Reiseabenteuer.

Grünen-Politiker Simon Heilig-Hofbauer ist mit einer Beschwerde zum Informationsfreiheitsgesetz vor dem Landesverwaltungsgericht gelandet. Der Landtagsabgeordnete will Gutachten und Studien zum S-Link von dessen ...

Im Rahmen des internationalen Fahrplanwechsels am 14. Dezember 2025 kommt es auch im Stadtverkehr Seekirchen zu einer Angebotserweiterung mit den Linien 38 und 39. 24 neue Haltestellen sollen künftig das Angebot erweitern ...

Barrierefreie Mobilität im Fokus: Salzburg rüstet 116 Obusse mit akustischen Linienansagen auf und verbessert Markierungen an rund 80 Stellen. Mehr Sicherheit, Orientierung und Selbstständigkeit für alle Fahrgäste.

Ohne S-LINK, also der Verlängerung der Regionalstadtbahn Salzburg kann auch keine Königsseebahn umgesetzt werden. Somit muss nun ein Buskonzept umgesetzt werden, die zu erwartenden Kosten liegen wohl gleich oder höher als bei der Bahn.