Leserbrief: Anmerkungen zum SN-Artikel "Festspielbaustelle: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag"
Leserbrief zum SN-Artikel Festspielbaustelle von Samstag den 09. Mai 2026: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag ...
Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert
Oberleitungsbusse waren in der Stadt bereits zweimal im Einsatz – zum ersten Mal zwischen 1944 und 1976 mit drei Linien, die von 19 Oberleitungsbussen bedient wurden. Zwischen 1988 und 2007 kehrten die Oberleitungsbusse in diese ...
Klarstellung und Einordnung zum Thema: Aufregung um die ABS 38
„Ausbau von Bahnstrecke nach Mühldorf fraglich“ bzw. „Baustart für Mühldorfer Bahnstrecke wackelt“ - so wurde in den letzten Wochen in verschiedenen Medien zur ABS 38 berichtet und schon fast das Sterbeglöckchen für das Projekt geläutet ...
Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer
Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...
Buslinie statt Königsseebahn (Teil des S-LINK Konzepts)
Ohne S-LINK, also der Verlängerung der Regionalstadtbahn Salzburg kann auch keine Königsseebahn umgesetzt werden. Somit muss nun ein Buskonzept umgesetzt werden, die zu erwartenden Kosten liegen wohl gleich oder höher als bei der Bahn.
RSB Linz: Urfahraner interessierten sich stark für Stadtbahn-Ausstellung
Im Linzer Kunstmuseum Lentos herrschte Publikumsandrang bei der Regional-Stadtbahn-Ausstellung. LINZ/URFAHR-UMGEBUNG.
Ein Jahr Bürgerbefragung zur Lokalbahnverlängerung S-Link
49.078 Salzburger haben sich dezidiert für den Bau der unterirdischen Lokalbahnverlängerung durch die Stadt ausgesprochen. Von diesen 46,8%, spricht heute niemand mehr, obwohl diese Menge fast den Tagespendlern in die Stadt entspricht ...
Millionengrab S-Link
Am Ende werden zwischen 25 und 30 Millionen Euro an Steuergeld an den nicht gegrabenen Tunnel geflossen sein, so Aufsichtsratsvorsitzender Christian Struber in den SN vom 11. Oktober. Die immense Höhe dieses verlorenen ...
Abstimmung laut VfGH-Höchstgericht in Frage gestellt
Mittlerweile ist längst bekannt, dass es bei der Verkehrslösung in der Stadt ohne die Lokalbahnverlängerung unterirdisch nicht geht. Es gibt kein Verkehrslösungsmodell ohne die Lokalbahnverlängerung in Salzburg ...
Die Menge macht die Tourismus-Lenkung per Park-& Ride und Bus unmöglich
Alle paar Jahre kommt die Touristen-Sperre wieder in die Diskussion. Leider werden dabei die Mengengerüste völlig ignoriert. Die Ablehnung des S-Links macht eine echte Lösung unmöglich und zwar wegen der Menge der Touristen ...