Umfrage-Watsche für Neutor-Sperre und was sich die S24-Community wirklich wünscht
Die Salzburger Stadtpolitik sucht händeringend nach dem perfekten Verkehrskonzept. Doch was wollen eigentlich jene, die täglich mitten im Stau stecken? Wir haben die SALZBURG24-Community gefragt.
Die aktuellen Obus-Probleme rechtfertigen keinen Systemwechsel
Die jüngsten Ausfälle zahlreicher Salzburger Obusse nach den schweren Unwettern sind zweifellos ernst zu nehmen. Sie müssen technisch untersucht und die Ursachen behoben werden. Was daraus jedoch keinesfalls folgt, ...
Auinger gegen den Obus ?
Der Bürgermeister von Salzburg will den Obus abschaffen. Den S-Link hat er schon verhindert und versorgt nun Albus brav mit bestellten Kilometern auf Linien und Strecken, die sonst der Obus bedient. Freunderlwirtschaft ...?
Obuslinie 8 – Das letzte Kapitel ein Finanzskandal mit Ansage?
Eine Einordnung von Sebastian Krackowizer. Brisant wird es aber beim Thema Kosten - Ein Kilometer der Linie 17 wird mit 6,14 Euro abgerechnet. Was die Fahrleistung des Obus für einen Kilometer kostet wird in den Berichten nicht erwähnt ...
Leserbrief: Anmerkungen zum SN-Artikel "Festspielbaustelle: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag"
Leserbrief zum SN-Artikel Festspielbaustelle von Samstag den 09. Mai 2026: Aushub bringt bis zu 48 Lkw-Fahrten pro Tag ...
Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert
Oberleitungsbusse waren in der Stadt bereits zweimal im Einsatz – zum ersten Mal zwischen 1944 und 1976 mit drei Linien, die von 19 Oberleitungsbussen bedient wurden. Zwischen 1988 und 2007 kehrten die Oberleitungsbusse in diese ...
Klarstellung und Einordnung zum Thema: Aufregung um die ABS 38
„Ausbau von Bahnstrecke nach Mühldorf fraglich“ bzw. „Baustart für Mühldorfer Bahnstrecke wackelt“ - so wurde in den letzten Wochen in verschiedenen Medien zur ABS 38 berichtet und schon fast das Sterbeglöckchen für das Projekt geläutet ...
Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer
Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...
Buslinie statt Königsseebahn (Teil des S-LINK Konzepts)
Ohne S-LINK, also der Verlängerung der Regionalstadtbahn Salzburg kann auch keine Königsseebahn umgesetzt werden. Somit muss nun ein Buskonzept umgesetzt werden, die zu erwartenden Kosten liegen wohl gleich oder höher als bei der Bahn.
RSB Linz: Urfahraner interessierten sich stark für Stadtbahn-Ausstellung
Im Linzer Kunstmuseum Lentos herrschte Publikumsandrang bei der Regional-Stadtbahn-Ausstellung. LINZ/URFAHR-UMGEBUNG.