Thema: 2034 statt 2016? Brennerbasistunnel wird wohl noch länger auf sich warten lassen
Die Staatsbahnen in Österreich und Italien sind sich bei grundlegenden Fragen zur Tunnelausstattung uneins. Auch das Sparprogramm der Regierung funkt nun in das Projekt ...
22.05.2026 - Abwerzger greift Oberhofer an: „Verrat an Tirol“ im Bahn-Streit
Scharfe Kritik übt FPÖ-Landesparteiobmann Markus Abwerzger an den Aussagen des NEOS-Nationalrates und Verkehrssprechers Dominik Oberhofer zur geplanten Verschiebung des zweiten Teilstücks der Unterinntalbahn.
22.05.2026 - Fährt die Unterinntalbahn ins Abseits? Tiroler Politik schießt gegen Wien scharf | Tiroler Tageszeitung Online
Der Ausbau der Unterinntaltrasse stockt. Der Tiroler Landtag will sich gegen die Sparpläne des Bundes zur Wehr setzen, dennoch steht LH Mattle in der Kritik. Bundes-NEOS sehen Schuld in Tirol – und wollen lieber die Zillertalbahn anschieben.
22.05.2026 - Streit um Brenner-Zulauf: NEOS werfen Tiroler ÖVP „Doppelspiel“ vor
Im Streit um den Brenner-Zulauf verschärfen die Tiroler NEOS den Ton gegenüber der Tiroler Volkspartei. Anlass ist die Debatte rund um den Ausbau der Bahn-Infrastruktur und die Finanzierung ...
22.05.2026 - Brennerachse: Wirtschaftskammer Tirol warnt vor weiteren Verzögerungen
Die Wirtschaftskammer Tirol fordert Tempo beim Ausbau der Brennerachse. Weitere Verzögerungen gefährden laut WK den Wirtschaftsstandort. TIROL. Die Diskussion um neue Verzögerungen beim Ausbau der Brennerachse sorgt in Tirol für Kritik.
22.05.2026 - Unterinntalbahn auf Eis: „Schlechtes Signal“
Magnus Brunner, EU-Kommissar für Inneres und Migration (ÖVP), spricht bei den Einsparplänen bei der Unterinntalbahn von einem schlechten Signal. Brunner, der auch drei Jahre lang österreichischer Finanzminister war, ist am Freitag in Tirol gewesen.
21.05.2026 - Bankrott-Erklärung: Bundesregierung kippt Brenner-Zulauf in Tirol | Tiroler Tageszeitung Online
Jahrelange Verzögerung beim zweiten Abschnitt des Brennerzulaufs im Unterland droht. Aus Budgetgründen soll Ausbau bis Kufstein erst nach 2040 erfolgen. Landeshauptmann Anton Mattle warnt Bundesregierung vor fatalem Schritt.
21.05.2026 - Ausbau auf Eis: Geballter Zorn gegen Wien
Pläne über eine angebliche erneute zeitliche Verschiebung des zweiten Teilstücks der Tiroler Unterinntalbahn zwischen Radfeld und Kufstein/Schaftenau auf die Zeit nach 2040 haben am Donnerstag die Tiroler Landespolitik auf die Palme gebracht.
Thema: 2034 statt 2016? Brennerbasistunnel wird wohl noch länger auf sich warten lassen
Die Staatsbahnen in Österreich und Italien sind sich bei grundlegenden Fragen zur Tunnelausstattung uneins. Auch das Sparprogramm der Regierung funkt nun in das Projekt ...