Karwendelbahn: Umfassende Sanierungen auf der Bergstrecke

So beeindruckend Bahnstrecken im Gebirge auch sind, ihre Instandhaltung ist aufwändig und herausfordernd. Das gilt besonders für die Mittenwaldbahn, die in Tirol auch Karwendelbahn genannt wird. Wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten ist die Strecke vom Samstag, 12.Juli.2025, 00:50 Uhr bis Montag, 1.September.2025, 03:50 Uhr gesperrt. In dieser Zeit fahren zwischen dem Innsbrucker Hauptbahnhof und dem Bahnhof Mittenwald Schienenersatzbusse. Zwischen der Abzweigung nach Hochzirl und dem Bahnhof Hochzirl verkehrt zusätzlich ein Kleinbus. Die Fahrradmitnahme ist nur begrenzt auf ausgewählten Verbindungen mit einem Fahrradanhänger möglich. Haltestellen für den Radtransport sind Innsbruck Hauptbahnhof, Seefeld und Mittenwald Bahnhof. Die ÖBB bitten um Verständnis und empfehlen, sich vor Fahrtantritt online über die gewünschte Verbindung zu informieren.

In der rund siebenwöchigen Sperre werden etwa 50 unterschiedliche Baumaßnahmen entlang der gesamten Strecke gebündelt umgesetzt. So kann die Bahnverbindung danach wieder in voller Qualität genutzt werden. Das wichtigste Teil ist der Neubau von acht weiteren Bögen des so genannten Inntalviadukts beim Wifi in Innsbruck. Nach über 110 Jahren bauen die ÖBB das historische Bauwerk in Abstimmung mit dem Denkmalschutz neu. Dafür wurden, wie bereits2022, acht neue Bögen neben der bestehenden Strecke vorgefertigt. Während der Sperre werden die alten Bögen abgetragen und das rund 2000 Tonnen schwere neue Bauteil mit starken, hydraulische Pressen an seinen endgültigen Platz geschoben.

Das Inntalviadukt ist zwar die größte, aber nicht die einzige Maßnahme, die die ÖBB umsetzen. Vielmehr wird die gesamte Gebirgsstrecke zur Baustelle. Eine besondere Herausforderung ist die Logistik: Die Strecke hat Steigungen von bis zu 38 Promille, enge Kurven und ist nur schwer mit Straßenfahrzeugen erreichbar. Nach Abriss der alten Viaduktbögen beim Wifi in Innsbruck ab Ende Juli ist zudem die Zufahrtsmöglichkeit per Bahn unterbrochen. Deshalb müssen Baumaterial, Maschinen und Geräte schon vorher mit über 250 Zugfahrten an ihren Einsatzort gebracht werden. Danach arbeiten bis zu 100 Personen gleichzeitig unter Zeitdruck an verschiedenen Projekten. Auch das Wetter spielt bei hochalpinen Baustellen eine entscheidende Rolle.

Während der Streckensperre erneuern die ÖBB auch mehrere Eisenbahnkreuzungen. In diesen Bereichen müssen alle Verkehrsteilnehmer:innen mit Umleitungen rechnen. In Innsbruck sind die Übergänge Speckweg, Karl-Innerebner-Straße und St.-Georgs-Weg betroffen. Die ÖBB bitten, über die Tschiggfreystraße oder die Höttinger Auffahrt auszuweichen.

Weitere Einschränkungen gibt es:

Die ÖBB bitten, die Beschilderung und die Anweisungen des Sicherungspersonals zu beachten.