Am Vorabend vor dem Abwenden der Klimakrise noch schnell die Murtalbahn zu ruinieren, darf auf gar keinen Fall passieren. Weltweit findet die Renaissance des Schienenverkehrs statt! Die Zerstörung von Schienenbahnen muss abgestellt werden.

Die Landesregierung hat am Montag in einer Aussendung ein Bekenntnis zum Erhalt der Murtalbahn abgegeben, gleichzeitig aber auch Geld vom Bund eingefordert. Von der Opposition kommt heftige Kritik.

Es ist unstrittig, dass das sonst idyllische Tourismus-Highlight Königssee ein massives Verkehrsproblem hat. Wie eine neue Königsseebahn aussehen könnte, wird in einer Online-Veranstaltung von Pro Bahn Bayern vorgestellt.

Wieder einmal hat die Eisenbahn bewiesen, dass selbst bei einem Unfall die Fahrgäste relativ sicher sind. Als „Dank“ dafür, dass das sicherste Verkehrssystem der Welt 17 Tote vermieden hatte, soll die Murtalbahn nun zerstört werden.

Offener Brief von Karl-Heinz Brandstetter in Bezugnahme auf den Artikel „S-Link: Bürgermeister besprechen beste Trasse“ von SALZBURG24.

Update: Ärztlicher Leiter sieht viele Schutzengel Verkehrspolitik - Ermittlungen und Debatten.

Für Verdienste um die Stadt Salzburg ehrte am 6. Juli 2021 Bürgermeister Harald Preuner die Bürgerlisten-Politiker Stadtrat a.D. Johann Padutsch mit dem Wappenring und Klubobmann a. D. Dr. Helmut Hüttinger mit dem Ring der Stadt Salzburg.

Wenige Wochen vor seinem 94. Geburtstag verstarb am 8. Juni 2021 Dkfm. Herbert Wöber. Mit ihm verlässt uns einer der letzten „Gestalter “aus der Gründergeneration der Eisenbahnszene nach dem 2. Weltkrieg.

Am Vorabend von Klimaschutz und Dekarbonisierung die Murtalbahn zu zerstören, ist so ziemlich das Verantwortungsloseste, das man tun kann. Die Zerstörung der Bahn ist keine Option. Es kann nur die Modernisierung der Murtalbahn geben.

Update: Nach dem glimpflich verlaufenen Unfall der Murtalbahn Freitagfrüh mit 17 zumeist leicht verletzten Personen soll der Zugsverkehr Anfang nächster Woche wieder aufgenommen werden. Die Bergung des in die Mur gestürzten Waggons ...