Verärgert ist der Betriebsratsvorsitzende der Verkehrssparte aber über die Vorgangsweise, die von der Politik gewählt worden sei. Salzburgs Verkehrsexperte Günther Penetzdorfer sieht eine Ausgliederung positiv. "Mit dem Auto geht es so

Ein gewaltiger Schritt. Ein Jackpot. Eine große Chance: So fallen in der Region die Reaktionen auf die Umrüstung und Verlängerung der Pinzgauer ...

Für einen Verkehrsinitiativen-Verein, wie "Die Rote Elektrische" kann eigentlich nichts Besseres passieren, wenn die eigenen Forderungen Realität werden. Ein Symbol für die Unterstützung des Projektes ist die Statue der Heiligen Barbara.

Die Pinzgauer Lokalbahn transportierte 2019 vier Mal so viele Menschen wie 2008. Und jetzt sollen rund 100 Mill. Euro investiert werden.

Das Land Tirol überweist am Dienstag 300.000 Euro an die Gesellschaft der Achenseebahn. Damit ist die Fortführung vorerst gesichert. Ende Jänner hatten die Gehälter der Mitarbeiter nicht mehr bezahlt werden können.

Die Übernahme des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt Salzburg weg von der Salzburg AG hin in eine eigene Stadt-Land-Gesellschaft müsse im Gemeinderat diskutiert werden. Das verlangt SPÖ-Klubvorsitzende Andrea Brandner.

Vision der Stadt im Jahr 2070 | Regionalstadtbahn ist die einzige Lösung | Zeller Verkehrsträume | Salzburg braucht nur eine Unterflur-Trasse...

Dass Stadt und Land die komplette Verkehrssparte der Salzburg AG übernehmen wollen, führt bei der Opposition zu Kritik. Die FPÖ sieht keine Notwendigkeit für diesen Schritt und SPÖ-Vizebürgermeister Bernhard Auinger will der Übernahme

Landeshauptmann Wilfried Haslauer (ÖVP) hat die größte Strukturreform der jüngeren Geschichte angekündigt. Die Salzburg AG wird nicht mehr für den öffentlichen Verkehr zuständig sein - weder für den Obus, noch die Lokalbahn oder

Das Trolleybusnetz soll dann durch die Verlängerung mittels Batterieantrieb in die Umlandgemeinden ausgedehnt werden. So könnte mit der Verlängerung der Linie 2 oder 10 die Gemeinde Wals angeschossen werden.