Möglichst zügige Gespräche, aber kein fixes Startdatum für die geplante Verkehrsgesellschaft von Stadt und Land Salzburg: so reagiert Salzburgs Bürgermeister Harald Preuner (ÖVP) auf den Vorstoß von LH Wilfried Haslauer (ÖVP). Dieser

Für Stefan Knittel, Chef der Salzburger Regionalstadtbahn Projektgesellschaft, ist so gut wie sicher: Der Stadtbahn-Tunnel endet nicht am Mirabellplatz. Geologische Bohrungen folgen bald.

Verärgert ist der Betriebsratsvorsitzende der Verkehrssparte aber über die Vorgangsweise, die von der Politik gewählt worden sei. Salzburgs Verkehrsexperte Günther Penetzdorfer sieht eine Ausgliederung positiv. "Mit dem Auto geht es so

Ein gewaltiger Schritt. Ein Jackpot. Eine große Chance: So fallen in der Region die Reaktionen auf die Umrüstung und Verlängerung der Pinzgauer ...

Für einen Verkehrsinitiativen-Verein, wie "Die Rote Elektrische" kann eigentlich nichts Besseres passieren, wenn die eigenen Forderungen Realität werden. Ein Symbol für die Unterstützung des Projektes ist die Statue der Heiligen Barbara.

Die Pinzgauer Lokalbahn transportierte 2019 vier Mal so viele Menschen wie 2008. Und jetzt sollen rund 100 Mill. Euro investiert werden.

Das Land Tirol überweist am Dienstag 300.000 Euro an die Gesellschaft der Achenseebahn. Damit ist die Fortführung vorerst gesichert. Ende Jänner hatten die Gehälter der Mitarbeiter nicht mehr bezahlt werden können.

Die Übernahme des öffentlichen Nahverkehrs in der Stadt Salzburg weg von der Salzburg AG hin in eine eigene Stadt-Land-Gesellschaft müsse im Gemeinderat diskutiert werden. Das verlangt SPÖ-Klubvorsitzende Andrea Brandner.

Vision der Stadt im Jahr 2070 | Regionalstadtbahn ist die einzige Lösung | Zeller Verkehrsträume | Salzburg braucht nur eine Unterflur-Trasse...

Dass Stadt und Land die komplette Verkehrssparte der Salzburg AG übernehmen wollen, führt bei der Opposition zu Kritik. Die FPÖ sieht keine Notwendigkeit für diesen Schritt und SPÖ-Vizebürgermeister Bernhard Auinger will der Übernahme