Gefahr für die elektrische Lokalbahn Feldbach – Bad Gleichenberg - Urban Transport Magazine
Sorgen bereitet aktuell den Fahrgästen und der lokalen Politik die Zukunft der Lokalbahn Feldbach – Bad Gleichenberg in der Oststeiermark. Im Rahmen eines regionalen Verkehrskonzeptes war die Reduktion des Angebotes auf der elektrischen...
LILO Rübenverkehr
Die LILO führt seit vielen Jahrzehnten im Rahmen der jährlichen Rüben-Kampagne umfangreiche Transporte von Zuckerrüben durch. Für das landwirtschaftliche Eferdinger Becken ist das Rübenplatz-Ladegleis Emling die zentrale Umschlagstelle.
Gelber Riese macht Lokalbahn-Strecke fit
Eisenbahninfrastruktur zwischen Bürmoos und Lamprechtshausen wird erneuert. Neue Schwellen, Schienen und Schotter: Seit Mitte September saniert die Salzburg AG den Fahrweg der Salzburger Lokalbahn zwischen Bürmoos und Lamprechtshausen.
140 Millionen Euro für die Salzburger Lokalbahn
Der Ausbau und die Verlängerung der Lokalbahn wurde im mittelfristigen Budget des Landes bis 2025 mit 140 Millionen Euro fixiert und ist damit das ...
ÖBB: Gewessler und Matthä präsentieren Rahmenplan
17,5 Milliarden Euro für die Bahn von morgen; Echter Meilenstein im Kampf gegen den Klimawandel; Ballungsräume und ländliche Regionen werden gestärkt...
Einstimmiger 5-Parteien-Beschluß Pass-Lueg-Tunnelkette
Die Notwendigkeit der witterungsgeschützten Tunnelquerung der ÖBB-Strecke beim Pass Lueg ist allseits bekannt. Mindestens einmal jährlich kommt es zu längeren Unterbrechungen. Aus einem SPÖ-Antrag wurde ein einstimmiger 5-Parteienantrag!
Grünes Licht per App für die Fahrt in den Karlsruher Stadtbahntunnel
Mit der Inbetriebnahme des Stadtbahntunnels in Karlsruhe beginnt auch für das Fahrpersonal der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) eine neue Zeitrechnung: Sie müssen sich dann wie die Kollegen im Eisenbahnbetrieb vollständig an Signalen...
Grand Paris metro train design unveiled - International Railway Journal
THE design of the new metro trains which Alstom will build for lines 15, 16 and 17 of the Grand Paris metro project were revealed on October 2.
Passau – Freyung
Kaum eine Bahnstrecke in Bayern hat eine so wechselvolle Geschichte, wie die 49 km lange Strecke Passau - Freyung. In deren Historie spiegelt sich die Geschichte des Bayerischen Waldes und seiner Böhmischen Nachbarn.
LOK Report - Frankreich: Chemin de fer de La Mure soll bald wieder fahren
Fotos Fr. Latreille/CC BY-SA 3.0. Die 1888 eröffnete Meterspurstrecke von Saint-Georges-de-Commiers nach La Mure im Département Isère diente ursprünglich dem Abtransport von Kohle aus den Bergwerken in der Nähe des Endbahnhofes.
