Der S-Link spaltet seit jeher die Salzburger Gemüter. Wo die einen horrenden finanziellen Aufwand in der Errichtung der teils unterirdisch geführten Lokalbahnverlängerung sehen, orten die anderen große Vorteile für die hiesige Bevölkerung.

Die Salzburger Pinzgaubahn, die Tiroler Zillertalbahn und die Murtalbahn in der Steiermark sollen zukünftig auf emissionsfreie Antriebe umgestellt werden. Um Kosten zu sparen, setzen die beteiligten Bundesländer bei der Planung und in ...

Der Streit um den Salzburger S-Link geht in die nächste Runde: Die Gegeninitiative "Stopp U-Bahn" hat vor dem Bundesverwaltungsgericht eine Beschwerde gegen den positiven UVP-Bescheid eingelegt. Die Projektgesellschaft der ...

Gegen den S-Link regte sich in der Vergangenheit Widerstand – jetzt soll im November abgestimmt werden, bestätigte Landeshauptmann Haslauer ...

Die Takte der Salzburger Bus-Linien 9, 10 und 12 werden ab dem Winter wie berichtet verkürzt. Jetzt ist auch klar, was es kosten wird: 5,25 Millionen ...

Der Termin für die Bürgerbefragung zum größten Verkehrsprojekt des Landes Salzburg steht fest. Drei von sechs Bezirken werden abstimmungsberechtigt sein. Damit geht nach der Nationalratswahl der Wahlkampf für ein Öffi-Projekt los.

Der 10-Minuten-Takt beim Salzburger Obus kommt mit dem 10. September zurück, das vermeldet Stadträtin Anna Schiester heute, Donnerstag.

Kritik an der Briefwahl bei der geplanten S-Link-Bürgerbefragung in der Stadt Salzburg und einigen weiteren Gemeinden kommt von der SPÖ: Durch geänderte Regeln für Wahlkarten ließe sich das Ergebnis in der Landeshauptstadt manipulieren.

Wie er die Abstimmung zum S-Link gewinnen will, warum die Blockabfertigung nach drei Jahren noch immer nicht umgesetzt ist und wie lange er vorhat, in der Politik zu bleiben: Stefan Schnöll (ÖVP) im SN-Interview.

Seither konnte die Bahn nur zwischen Zell und Niedernsill verkehren. Umso größer ist die Vorfreude auf die Eröffnung des wieder errichteten Streckenabschnitts von Niedernsill nach Mittersill am 17. Juni.