Anmerkung: Die Medien sehen sich sehr gerne als neutrales, demokratisches Mittel, das wäre auch deren Kernaufgabe. Fraglich ist aber, ...

Bahntrassen für die Äste zum S-Link sollen nun gefunden werden - bis nach Bayern und Oberösterreich. Doch ohne den Stamm gehe nichts, betont das Land.

Reicht die Fahrbahnbreite für einen Radfahrstreifen nicht aus, können Mehrzweckstreifen angelegt werden, erkennbar an einer unterbrochenen Linie zur Fahrbahn hin. Grundsätzlich sind Mehrzweckstreifen für Radler vorgesehen, doch auch ...

Mehrere hundert Anregungen beim S-Link Projekt eingegangen. Es folgt eine Detailplanung und neue Dialogforen. SALZBURG/HALLEIN/FLACHGAU. Das S-Link Projekt geht in die nächste Runde.

Am 10. November stimmen die Bürgerinnen und Bürger aus drei Salzburger Bezirken über den S-Link ab. Stadt und Land wollen vorab informieren - jedoch unabhängig voneinander. Das kritisiert die Projektgesellschaft nun und warnt davor, ...

Volksbefragungen in mehreren Gemeinden haben zuletzt Politdebatten befeuert. Mitunter würde versucht, die Verantwortung für unangenehme Entscheidungen an die Bevölkerung zu übertragen.

Die Kampagne des Landes zum S-Link verzögert sich weiter. Erst ab August will man für das Bahnprojekt S-Link werben. Für viele Ortschefs im Flachgau und Tennengau ist das zu spät.

Stiegen statt ebenerdigen Einstieges in Busse – die Initiative „Stopp U-Bahn“ sieht mit dem geplanten S-Link eine Verschlechterung der Barrierefreiheit in Salzburg. Aber was macht einen barrierefreien Bahnhof überhaupt aus und wie steht’...

Anmerkung: Diese Studie und Teile daraus sind den interessierten Lesern seit 2020 bzw. 2022 sehr wohl bekannt. Warum die Medien das hochstilisieren, vielleicht haben sich eben diese die letzten Jahre nie mit den Fakten befasst?

Über 100.000 Pendlerinnen und Pendler sind täglich auf den Straßen in der Stadt Salzburg unterwegs. Das zeigt eine neue Pendlerstromanalyse auf, die am Montag vorgestellt wurde. Mit den neuen Daten soll der öffentliche Verkehr neu ...