Ab April sollen Lkws mit mehr als 7,5 Tonnen in Wien nur noch mit Abbiegeassistenten unterwegs sein dürfen. Autobusse sind von der Regelung ausgenommen. Ein Busunternehmen setzt jetzt freiwillig auf die Assistenten.

Ab 7. Mai wird der Bahnhof Eis-Ruden der Jauntalbahn geschlossen. Er stört beim Bau der Koralmbahn. Fahrgäste müssen künftig einen längeren Weg mit dem Bus einplanen. Bürger protestieren dagegen.

Zunehmende Beliebtheit können ÖBB und VVT bei den Nacht-S-Bahnen in Tirol verzeichnen. Bald werden 200.000 Fahrgäste gezählt, die seit der Einführung der Nacht-S-Bahn Ende 2015 mit dem Zug heimfuhren.

Eine Steinkrebskolonie machte den ÖBB bei der geplanten Aushub-Deponie für den Mega-Tunnel auf der Strecke zwischen Salzburg und Köstendorf (Flachgau) einen Strich durch die Rechnung. Nun liegen Alternativen auf dem Tisch.

ÖAMTC-Umfrage im Pinzgau, Lungau und Flachgau: 84 Prozent sind auf das Auto angewiesen.

Seit seiner Erfindung legte das Kraftfahrzeug einen beispiellosen Siegeszug hin, doch allmählich neigt sich die Ära des privaten Autobesitzes dem Ende zu.

Eines der teuersten politischen Projekte der Nachkriegsgeschichte wird konkret: Gelingt mit der Regionalbahn durch die Stadt und bis Hallein die Öffi-Revolution? Oder ist der Plan nur halsbrecherisch gewagt?

Neben der defizitären Verkehrssparte soll die Salzburg AG auch Teile der profitablen Tourismusbetriebe an Stadt und Land abgeben. Speziell auf die Festungsbahn hat es die Politik abgesehen. Die touristischen Bahnen werden sogar zur

In der Diskussion um die geplante Ausgliederung der Verkehrssparte der Salzburg AG in eine neue Mobilitätsgesellschaft von Stadt und Land fordern die Grünen den Rückkauf der Anteile der oberösterreichischen Energie AG am Unternehmen

Eine Stadt für die Bürger und nicht für die Autos. Das verspricht Anne Hidalgo. Sollte sie wiedergewählt werden, haben Fußgänger und Radfahrer absolute Vorfahrt und das Auto wird zum langsamsten Verkehrsmittel.