Düsseldorf: Stadtbahnen HF6 der Rheinbahn erhalten Zulassung
Die Düsseldorfer Rheinbahn hat für die Stadtbahnen HF6 die Zulassung für die Personenbeförderung durch die Technische Aufsichtsbehörde (TAB) erhalten.
Stadtbahn und Obus-Linie als Konjunktur-Ankurbler
Jetzt ist der Bund am „Zug“! Denn Linz und Land ziehen – zumindest, wenn es um die Realisierung der rund 300 Millionen Euro teuren Stadtbahn und der ...
Brasov [RO] - Erster Neuwagen in Auslieferung
Der erste der bestellten 26 Solaris Trollino 18 IV Gelenkwagen für Brasov ist auf dem Weg in seine künftige Heimat. Die Wagen erhalten die elektrische ausrüstung von Skoda Electric im tschechischen Plzen, wo auch Testfahrten vor der
New Russian LRV begins testing in Yekaterinburg - International Railway Journal
Line testing has commenced in the Russian city of Yekaterinburg of a new three-section LRV manufactured by Uraltransmash.
Mariánské Lázně (Marienbad): Die neuen Trolleybusse fahren - Urban Transport Magazine
Die ersten der acht neuen Oberleitungsbusse vom Typ 30 Tr nahmen am 23. April 2020 den Linienverkehr in der tschechischen Kurstadt Mariánské Lázně, im deutschsprachigen Raum auch als Marienbad bekannt, auf. Die Trolleybusse werden von Škoda
Radweg mit Tunnel über Scharfling kommt
Land Salzburg sicherte Millionenförderung zu. Baubeginn soll noch heuer im Herbst sein.
Salzburgs Öffis ab 11. Mai wieder in Vollbetrieb
Die Corona-Maßnahmen werden schrittweise gelockert. Daher wird in Salzburg auch das Fahrplanangebot der öffentlichen Verkehrsmittel wieder hochgefahren. „In Abstimmung mit dem Bund und anderen Bundesländern wird das Fahrplanangebot
"Der Obus gehört zu Salzburg wie die Mozartkugel"
Seit heute, Montag, fahren die Obusse wieder im Vollbetrieb und seit 1. April unter einem neuen Chef: Martin Laimböck hat den neu geschaffenen Job des Bereichsleiters Obus übernommen.
Regionalstadtbahn durch Salzburg: Unterirdische Trasse wird konkret
Die neue Bahn soll an der Kreuzung Akademiestraße wieder auftauchen und bis Herrnau vier neue Stationen bringen - das ist die favorisierte Route der Planer.
Der letzte Paternoster Kärntens
Früher gehörten sie zum Alltag in Bürogebäuden, heute sind sie technische Raritäten – die Paternoster. Lifte ohne Türen, die ständig in Bewegung sind. Der Paternoster im KELAG-Gebäude in Klagenfurt ist 50 Jahre alt und noch in Betrieb.