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Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert

Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Oberleitungsbusse waren in der Stadt bereits zweimal im Einsatz – zum ersten Mal zwischen 1944 und 1976 mit drei Linien, die von 19 Oberleitungsbussen bedient wurden. Zwischen 1988 und 2007 kehrten die Oberleitungsbusse in diese ...

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Kurzbericht: Oberleitungsbusse in České Budějovice / Budweis

Kurzbericht: Oberleitungsbusse in České Budějovice / Budweis

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Seit 2024 betreibt České Budějovice / Budweis eine Flotte von 35 Škoda-Oberleitungsbussen des Typs 33Tr.

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Zur „Obus-Kur“ nach Mariánské Lázně/Marienbad

Zur „Obus-Kur“ nach Mariánské Lázně/Marienbad

[Reportage, Reisebericht]
von AIM

Wer genug von Diesel- oder Batteriebussen hat, sollte Mariánské Lázně/Marienbad besuchen: Die berühmte Kurstadt mit nur 14.000 Einwohnern in der Tschechischen Republik lädt zu einer besonderen „Obus-Kur“ ein ...

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TramTrain - Die erste Präsentation in Österreich

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Großes Interesse rund um die neuen TramTrain Fahrzeuge. Gut organisierte Führungen und eine perfekte Präsentation vor Ort. Nun startet die Testphase. Jungfernfahrt soll spätestens 2027 stattfinden - es bleibt noch einiges zu tun ...

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TramTrain - Die Fahrzeuge & Das Baukastensystem

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Die TramTrain-Fahrzeuge sind modulare, barrierefreie Stadtbahnfahrzeuge (Light rail), die speziell für die Verbindung des Stadtzentrums umsteigefrei mit dem Umland entwickelt wurden, um den Fahrgästen eine komfortable und umsteigefreie ...

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tramtrain-valencia-regional-stadtbahn-stadler-05.jpg

TramTrain - Ein komplexer Transportweg von Valencia nach Eferding

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Rund 620 Straßenkilometer, 1.500 Kilometer auf hoher See und 890 Kilometer auf der Schiene hat das TramTrain‑Fahrzeug von Valencia über Bilbao und Antwerpen zurückgelegt, bevor es erstmals oberösterreichischen Boden erreicht hat ...

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Doppelgelenk O-Bus von Solaris

Salzburg: Doppelgelenkobusse auf stark frequentierten Obuslinien

[Informationsverbund, Presseaussendung]
von AIM

Bild: Solaris | Diese Maßnahmen sind notwendig, weil die genannten Obus-Linien bereits heute am Rand der Fahrgast-Kapazitäten angelangt sind. Die Stadt Salzburg braucht also 70 Doppelgelenk-Obusse, um die benötigten Fahrgast-Kapazitäten ...

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Zeitgemäße Plattform für die Interessensvertretung historischer Bahnen - Die neue Webseite des ÖMT

[Reportage, Presseaussendung]
von AIM

Der ÖMT - Verband Österreichischer Museums- und Touristikbahnen - präsentierte anlässlich der ÖMT-Frühjahrstagung in Salzburg seine neue Homepage. Mit einem modernen Design, klarer Struktur und erweiterten Informationsangeboten ...

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Salzburg hat ein Problem, zuviel Straßenverkehr, zuwenig Mobilität

Stauhauptstadt Salzburg wird immer schlimmer

[Informationsverbund, Kommentar]
von AIM

Im Jahr 2012 lebten in Salzburg und angrenzendem Bayern und Oberösterreich ca. 1,6 Millionen Ein-wohner, und 2022, zehn Jahre später, 2,1 Millionen. Diese halbe Million zusätzlicher Menschen verlangen mehr Mobilität, ...

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Letzter Winter mit Altbau Triebwagen in Oberösterreich

Letzter Winter mit Altbau Triebwagen in Oberösterreich

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Von manchen Nostalgikern vielleicht bedauert, erwarten die Fahrgäste schon sehnlichst modernere Fahrzeuge mit bequemen Einstiegen und attraktiven Mehrzweckräumen für Fahrräder und Kinderwagen.

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zuletzt geändert: 04. Juni 2024