Der Verein "Die Rote Elektrische" ist assoziiertes Mitglied im Informationsnetzwerk "in-motion.me"

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Die aktuellen Obus-Probleme rechtfertigen keinen Systemwechsel

[Informationsverbund, Kommentar]
von AIM

Die jüngsten Ausfälle zahlreicher Salzburger Obusse nach den schweren Unwettern sind zweifellos ernst zu nehmen. Sie müssen technisch untersucht und die Ursachen behoben werden. Was daraus jedoch keinesfalls folgt, ...

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Auinger gegen den Obus ?

[Informationsverbund, Kommentar]
von AIM

Der Bürgermeister von Salzburg will den Obus abschaffen. Den S-Link hat er schon verhindert und versorgt nun Albus brav mit bestellten Kilometern auf Linien und Strecken, die sonst der Obus bedient. Freunderlwirtschaft ...?

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Unwetter: O-Busse und Unterführungen überflutet

[Informationsverbund, Sammlung]
von AIM

In der Stadt Salzburg haben heftige Gewitter in der Nacht auf Montag für rund 80 Feuerwehreinsätze gesorgt. Besonders hart erwischte es die Salzburg Linien: Zahlreiche O-Busse, die unterwegs waren, wurden durch Wasser beschädigt.

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Obuslinie 8 künftig ohne Leitung, dafür Batteriebusse unter der brachliegenden Oberleitung

Obuslinie 8 – Das letzte Kapitel ein Finanzskandal mit Ansage?

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Eine Einordnung von Sebastian Krackowizer. Brisant wird es aber beim Thema Kosten - Ein Kilometer der Linie 17 wird mit 6,14 Euro abgerechnet. Was die Fahrleistung des Obus für einen Kilometer kostet wird in den Berichten nicht erwähnt ...

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Die Škoda Group hat die ersten beiden Trolleybusse an die Stadt Esslingen übergeben

Škoda Group übergibt die ersten beiden Oberleitungsbusse an Esslingen

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Deutsche Stadt steuert auf 100 % elektrischen öffentlichen Nahverkehr zu. Die Škoda Group, ein führender europäischer Hersteller von Lösungen für emissionsfreie Mobilität, hat heute gemeinsam mit Vertretern der Stadt Esslingen ...

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Obuslinie 8 künftig ohne Leitung, dafür Batteriebusse unter der brachliegenden Oberleitung

Obuslinie 8 künftig ohne Leitung, dafür Batteriebusse unter der brachliegenden Oberleitung

[Informationsverbund, Leserbrief]
von AIM

In Salzburg wundert einem eigentlich gar nichts mehr. Verkehrslösungen werden seit Jahren mit Schwurbelargumenten verhindert. Das bestehende Netz aktuell verschlechtert oder und sinnbefreit zerpflückt ...

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Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert

Trolleybus kehrt nach Innsbruck zurück: Neustart im Jahr 2029 gesichert

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Oberleitungsbusse waren in der Stadt bereits zweimal im Einsatz – zum ersten Mal zwischen 1944 und 1976 mit drei Linien, die von 19 Oberleitungsbussen bedient wurden. Zwischen 1988 und 2007 kehrten die Oberleitungsbusse in diese ...

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Kurzbericht: Oberleitungsbusse in České Budějovice / Budweis

Kurzbericht: Oberleitungsbusse in České Budějovice / Budweis

[Bildbericht, Informationsverbund]
von AIM

Seit 2024 betreibt České Budějovice / Budweis eine Flotte von 35 Škoda-Oberleitungsbussen des Typs 33Tr.

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Zur „Obus-Kur“ nach Mariánské Lázně/Marienbad

Zur „Obus-Kur“ nach Mariánské Lázně/Marienbad

[Reportage, Reisebericht]
von AIM

Wer genug von Diesel- oder Batteriebussen hat, sollte Mariánské Lázně/Marienbad besuchen: Die berühmte Kurstadt mit nur 14.000 Einwohnern in der Tschechischen Republik lädt zu einer besonderen „Obus-Kur“ ein ...

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Doppelgelenk O-Bus von Solaris

Salzburg: Doppelgelenkobusse auf stark frequentierten Obuslinien

[Informationsverbund, Presseaussendung]
von AIM

Bild: Solaris | Diese Maßnahmen sind notwendig, weil die genannten Obus-Linien bereits heute am Rand der Fahrgast-Kapazitäten angelangt sind. Die Stadt Salzburg braucht also 70 Doppelgelenk-Obusse, um die benötigten Fahrgast-Kapazitäten ...

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zuletzt geändert: 04. Juni 2024