VCÖ: Für viele startet die Radfahrsaison – VCÖ-Tipps für den Fahrrad-Check - Mobilität mit Zukunft
Auch wenn zunehmend mehr das ganze Jahr über Radfahren, für viele beginnt nun die Radfahrsaison. Eine VCÖ-Analyse der Radzählstellen in Wien zeigt, dass in den vergangenen drei Jahren im März im Schnitt 47 % mehr Radfahrerinnen und Rad...
ÖBB: Behörde prüft Pläne für den Klosterbogen
ÖBB schließen die Vorbereitungen zur Umweltverträglichkeitsprüfung des Neubauprojekts „Klosterbogen“ ab. Ziel ist die Fahrplanstabilität, erhöhter Fahrkomfort und verbesserter Lärmschutz für Anrainer.
Drei Tage autofrei: Warum die Staatsbrücke beim Salzburger Stadtfest eine tragende Rolle spielt
Drei Tage lang wird die Salzburger Innenstadt Ende Juni 2025 zur verkehrsfreien Festmeile. Das Stadtfest ist ein ambitioniertes Projekt mit einem umfangreichen Verkehrs- und Sicherheitskonzept. Und mit einer besonderen Rolle für die Staa...
100. Flexity tritt im März seinen Dienst an
100 Flexity dieses Jahr auf 10 Linien im Einsatz, bereits über 12 Millionen Kilometer abgespult
Jugendliche radeln fürs Klima: Auftakt der Jugendkampagne “FahrRad!” auf der Fahrradmesse Essen | VCD Verkehrsclub Deutschland
Die bundesweite Kampagne „FahrRad! Fürs Klima auf Tour“ startete heute auf der Fahrradmesse Essen. Schülerinnen und Schüler im ganzen Land können mitmachen, beim Kilometer-Sammelwettbewerb Preise gewinnen und nebenbei das Klima schützen.
Profit für DB InfraGO AG, Verlust für die Gesellschaft - Mofair e.V.
Die Trassenpreise für den eigenwirtschaftl. Schienenverkehr drohen weiter rasant zu steigen: Nach einer Erhöhung um 16,2 (Güterverkehr) bzw. 17,7% (Personenfernverkehr) im Dezember 2024 droht Ende 2025 ein weiterer Anstieg um über 35%.
Kommentar: Verschubbahnhof bleibt – Bürgerbeteiligung ad absurum geführt
Zwischen 40.000 und 45.000 Euro Steuergeld hat die jüngste Volksbefragung über eine etwaige Verlegung des Göstinger Verschubbahnhofs gekostet. Wobei im Grunde von vornherein klar war, dass es eine solche nicht geben wird.
ÖBB CER-Matthä: Investitionen in Bahninfrastruktur auf EU-Ebene priorisieren
ÖBB-Chef Andreas Matthä und IV-Ökonom Christian Helmenstein fordern 500 Milliarden Euro in die europäische Bahninfrastruktur bis 2030, um das transeuropäische Verkehrsnetz zu modernisieren und die wirtschaftliche Zukunft der EU zu sichern.
VCÖ: Nach französischem Vorbild Rechtsrahmen für Retrofitting von Verbrenner- auf Elektromotor schaffen
Derzeit gibt es in Österreich knapp mehr als 200.000 Elektroautos, 330.000 Pkw mit Hybridantrieb und rund 4,7 Millionen Benzin- und Diesel-Pkw. Je nach Maßnahmen rechnen Szenarien infolge von Neuwagenkäufen mit einem Rückgang der Anzahl ...
Bahnausbau zwischen Bozen und Meran wird konkreter
Der geplante zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Bozen und Meran nimmt konkrete Formen an. Landesrat Daniel Alfreider stellte das Projekt am 18. Februar im IV. Gesetzgebungsausschuss des Landtags den Interessensvertretungen vor ...