ABS38 | Bahnausbau: Auslegungsfrist beendet
Garching. Im Planfeststellungsverfahren für den Abschnitt 3.1 Tüßling-Garching der ABS 38 ist die einmonatige Auslegungsfrist der Öffentlichkeitsbeteiligung am gestrigen Montag zu Ende gegangen. Die Pläne und Unterlagen waren zuvor seit ...
ABS 38: Seeton für Planer der ABS 38 große Herausforderung
Als sehr informativ beschreiben die Freien Wähler Kirchanschöring in einer Presseaussendung ihren Besuch im Infocenter zur ABS 38 in Mühldorf. Die Planungen für den Bahnausbau zum Abschnitt Mühldorf bis Freilassing sind seit ...
Antwort auf 19 Seiten | ABS 38
Mit einem 19-seitigen Schreiben hat das Burgkirchner Rathaus auf das Planfeststellungsverfahren zur Ausbaustrecke der Bahn zwischen Tüßling und Burghausen reagiert. Darin geht sie ...
Burgkirchen: Eisenbahn-Bundesamt informiert die Bürger
Das Bahnprojekt Ausbaustrecke (ABS) 38 betrifft in besonderer Weise Anwohner des Piracher Bergs in der Gemeinde Burgkirch ...
Die Brücke wird ab 2028 neu gebaut
Kirchweidach. Die Bahn möchte die Eisenbahnbrücke über die AÖ 25, Neukirchner Straße, bei Kirchweidach bereits im Herbst 2028 er ...
Bürger befürchtet Verkehrszunahme wegen Ortsumgehung: Bahnbrücke dann noch gefährlicher
Die Reiter Brücke – im Bahnjargon „Eisenbahnüberführung Reiterbrück-Reith“ – soll beim Ausbau der Bahnstrecke ABS38 zwar erneuert werden, bleibt aber weiterhin eine Engstelle. In der Märzsitzung im Gemeinderat kam das Thema Reiter Brücke...
Bahnausbau-Bürgerinitiative Fridolfing-Kirchanschöring verkündet erste Erfolge – Nächster Brocken: Schallschutz
In der Öffentlichkeit ist es in letzter Zeit etwas ruhiger geworden, was die Debatten um den Bahnausbau am Streckenabschnitt Fridolfing-Kirchanschöring angeht. Doch im Hintergrund ...
Viele Pläne, wenig Umsetzung: Bahn in Südbayern würde mehr als 30 Milliarden verbauen, wenn sie Geld hätte
Die Bahn hat viele Projekte, aber wenig Geld. Projekte von über 30 Milliarden Euro sind in der Pipeline. Ein Infrastrukturfonds könnte helfen.
ÖBB CER-Matthä: Investitionen in Bahninfrastruktur auf EU-Ebene priorisieren
ÖBB-Chef Andreas Matthä und IV-Ökonom Christian Helmenstein fordern 500 Milliarden Euro in die europäische Bahninfrastruktur bis 2030, um das transeuropäische Verkehrsnetz zu modernisieren und die wirtschaftliche Zukunft der EU zu sichern.
ABS38-Abschnitt von Saaldorf-Surheim bis Freilassing: In einem Jahrzehnt sollen die Züge rollen
Die Deutsche Bahn präsentierte am Montag in Freilassing (Landkreis Berchtesgadener Land) die detaillierte Entwurfsplanung für den ABS 38-Abschnitt zwischen Saaldorf-Surheim und der Grenzstadt. Bei einem Infomarkt in der Lokwelt hatten ...