Zweite Stammstrecke kostet 7,2 Milliarden Euro und wird 2037 fertig
München: Die zweite S-Bahn-Stammstrecke wird später fertig und wesentlich teurer als geplant. Der bayerische Verkehrsminister übt Kritik.
Spatenstich: Bahnhof Gramatneusiedl wird zukunftsfit
Der Bahnhof Gramatneusiedl an der Ostbahn wird in den nächsten zwei Jahren umgebaut und zu einer modernen Mobilitätsdrehscheibe. Bis zur Fertigstellung 2024 werden rund 80 Millionen Euro investiert.
Münchner Bundesstraße: Asphaltierung auf neuer Fahrbahn
Der vierspurige Ausbau der Münchner Bundesstraße im Salzburger Stadtteil Liefering schreitet weiter voran. Mit den Asphaltierungsarbeiten wurde am Dienstag begonnen – wir haben die Bilder für euch.
Gemeinden machen Druck für längere Lokalbahn im Norden
Die tägliche Pkw- und Lkw-Verkehrslawine im nördlichen Flachgau und im Innviertel zwingt die Politik zum Handeln. Die Trassensuche für "mehr Schiene" gestaltet sich aber mühsam.
Wochenlange Bauarbeiten an Brenner-Bahn
Wegen Arbeiten an der Brenner-Bahnstrecke ist diese wichtige Verbindung für den Zugverkehr von 20. August bis 11. September teilweise nur eingleisig befahrbar, teilweise wird die Strecke komplett gesperrt. Ersatzweise fahren dann Busse.
Bahnhof Wien Matzleinsdorfer Platz erstrahlt in neuem Glanz
Die umfassenden Aus- und Modernisierungsarbeiten am Bahnhof Matzleinsdorfer Platz sind voll im Zeitplan. Der neueste Projektabschluss ist der Bahnhofsvorplatz, der heute von ÖBB Infrastruktur und Öffi-Stadtrat eröffnet wurde.
Liesing bekommt neue Buslinien
Wiens fünftgrößter Bezirk Liesing wächst. Das bringt auch einen Ausbau des öffentlichen Verkehrsnetzes mit sich. Ab 5. September werden neue und erweiterte Buslinien durch den 23. Bezirk unterwegs sein.
Feistritztalbahn-Gespräch: Vier Parteien, eine Richtung: Treffen kann nur der erste Schritt gewesen sein | Kleine Zeitung
Vertreter von allen vier namhaften Parteien trafen sich beim Land. Viele weitere Treffen werden notwendig sein, um ein gemeinsames Ziel zu definieren und darauf hinzuarbeiten. Der Weg ist noch weit, aber der Weg ist das Ziel.
ÖBB-Präzisionsarbeit mit 2.200 Tonnen – neues Tragwerk für das Inntalviadukt gleitet seidenweich in Endposition
Die Bauarbeiten an der Karwendelbahnstrecke befinden sich in der heißen Phase. Hauptschauplatz der Arbeiten war der Einschub des neuen Tragwerks für das Inntalviadukt.
Nach Treffen beim Land: Ein Fahrplan für den Erhalt der Feistritztalbahn | Kleine Zeitung
Am Dienstag gab es ein überparteiliches Treffen mit der Verkehrsabteilung des Landes. Der sofortige Abbau der Feistritztalbahn-Schienen ist einmal vom Tisch, jetzt werden Radweg-Alternativen und Sanierungskosten erhoben.