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Bahnverkehr in Bayern: Der beschwerliche Weg zum Brennerbasistunnel

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von A.D.

Seit Jahren stemmen sich in Bayern die Kritiker gegen das milliardenteure Schienenprojekt, dessen Planung nahezu abgeschlossen ist.

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MagRail Booster: Nevomo startet eine strategische Zusammenarbeit mit PJ Motion und TÜV Rheinland

MagRail Booster: Nevomo startet eine strategische Zusammenarbeit mit PJ Motion und TÜV Rheinland

[Presseaussendung, Informationsverbund]
von AIM

Nevomo startet eine strategische Zusammenarbeit mit PJ Motion und TÜV Rheinland zur Zulassung und Bewertung von MagRail Booster: der weltweit ersten Nachrüstlösung für die autonome Traktion von Schienenfahrzeugen ...

Die Eisenbahnkreuzung in Teichstätt

Schönberg im Clinch mit ÖBB

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Die Kamptalgemeinde müsste gleich sieben Bahnübergänge mit Schranken sichern. Die Eisenbahnkreuzungsverordnung sieht vor, dass ein Eisenbahnunternehmen seine Eisenbahnkreuzungen (=Bahnübergänge) zu sichern haben ...

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Bahn-Sozialpartner sorgen sich um Direktvergaben

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

In Österreich verstärken Bahnvertreter von der Arbeitnehmer- und Arbeitgeberseite ihren Widerstand gegen einen georteten „Privatisierungswahn“ der EU-Kommission bei den Eisenbahnen.

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Elektrifizierung der GKB schreitet voran

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Die Graz-Köflacher Bahn (GKB) ist mittendrin, den gesamten Betrieb von Diesel- auf Strombetrieb umzustellen. Auf einer Länge von hundert Kilometern muss die Strecke dafür adaptiert werden. Fast die Hälfte der nötigen Oberleitungsmasten ...

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SBB Cargo erhält Typenzulassung für automatische Bremsprobe (PJM)

SBB Cargo erhält Typenzulassung für automatische Bremsprobe (PJM)

[Informationsverbund, Presseaussendung]
von AIM

SBB Cargo hat einen wichtigen Meilenstein in der Automation und Digitalisierung des Schienengüterverkehrs in Europa erreicht: Das Bundesamt für Verkehr hat die Typenzulassung für die automatische Bremsprobe erteilt. Damit kann SBB Cargo ...

Neue Linienanzeige für O-Busse

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

Seit dem Fahrplanwechsel im öffentlichen Verkehr haben die Obusse eine andere, digitale Linienanzeige an den Bussen. Ziel der Umstellung ist eine bessere Lesbarkeit für die Busgäste.

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Warum in dieser Seilbahn keine Menschen fahren

[Informationsverbund, Newslink]
von AIM

In einer Seilbahn rechnet man zumeist mit Wanderern oder Skifahrern - doch nicht in diesem weltweit einzigartigen Projekt im norditalienischen ...

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Tourismus: Aufwendig und teuer: Predigtstuhlbahn wird saniert - Nordbayerischer Kurier

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von A.D.

Nach fast 100 Jahren bekommt die Predigtstuhlbahn bei Bad Reichenhall neue Kabinen. Es ist eine Millioneninvestition an der laut Betreiber ältesten Großkabinenseilbahn der Welt. Lohnt sich das?

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Die Binnenschiffe der Zukunft fahren elektrisch und ohne Kapitän

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von A.D.

Batterien oder Wasserstoff sollen Dieselmotoren ersetzen. Manche Schiffe könnten in Zukunft sogar ohne Kapitän fahren.

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zuletzt geändert: 04. Juni 2024