An der Oberleitung oder mit Akku - wie sollen die Stadtbusse in Zukunft fahren? In Sachen Antriebslösung sind sich die Verkehrsexperten uneinig.

Die gesamte Stadtbevölkerung Salzburgs, macht lediglich 7,14% der Gesamtbevölkerung im Verkehrsraum 70 Kilometer um die Stadt aus! Das ist beim besten Willen keine Mehrheit! Es geht nur um mediale Shows und um keine demokratische Wahl!

Sechs Kinder und Jugendliche wollen die Regierungen von Deutschland und 31 weiteren Staaten in Europa dazu zwingen, in Zukunft viel mehr für den Schutz der Umwelt zu tun.

Harsche Kritik an der Rückkehr von Leonhard Schitter, Ex-Vorstandschef der Salzburg AG, in den Aufsichtsrat der Salzburg AG kommt von den Grünen. Sie sehen einen Verstoß gegen den Corporate-Governance-Kodex. Der besagt, dass Ex-Vorstände ...

Die GKB wollen bis 2028 ihr Streckennetz in Graz elektrifizieren und ausbauen. Doch viele Anrainer gehen auf die Barrikaden. Muss es als letzte ...

Die Stadt-Salzburger können am 26. November über den S-Link abstimmen. Rechtlich ist die Befragung nicht unumstritten.

Jetzt ist es fix. Am 26. November findet eine Bürgerbefragung zum S-Link statt. Dort werden die teilnehmenden Salzburgerinnen und Salzburger gefragt: „Soll für das Bahnprojekt S-LINK ein unterirdischer Tunnel vom Hauptbahnhof zum ...

Die Ausgliederung des Verkehrsbereichs wurde am heutigen Dienstag im Aufsichtsrat der Salzburg AG beschlossen. Ein Verkehrsbeirat soll künftig die strategischen Entscheidungen zum Angebot von Lokalbahn und Obus treffen.

Bis zu 100.000 Kfz täglich auf der Tauernautobahn im Querschnitt sind einfach mathematisch zu viel, um mit der Formel Raum mal Zeit alle Fahrzeuge in Bewegung zu halten. Wenn dann noch wegen einer Tunnelsanierung 2 Fahrstreifen wegfallen ...

Mit "Benzinfrei-Tagen" rund um den Landesfeiertag wurde für die Öffis in Salzburg kräftig Werbung gemacht. Grund genug für uns, das Auto stehen zu lassen und klimafreundlich die Landeshauptstadt zu besuchen. Mit der Linie 260, Abfahrt ...