Das Burgenland und Westungarn haben in der Vergangenheit gemeinsame EU-Projekte durchgeführt. Zwei Projekte gingen zu Ende – es ging es um die Mobilität der Menschen in der Region und um gemeinsame Lösungen für Verkehrsprobleme.

Die Vorstellungskraft der Bahngegner beginnt offensichtlich am Hauptbahnhof und endet am Mirabellplatz. Diese Vorstellung resultiert vermutlich aus der fehlenden Medienberichterstattung über das Konzept des „S-Link“ bzw. Regionalstadtbahn.

Der ÖBB-Tauerntunnel soll renoviert werden. Pendler könnten dann statt elf Minuten, täglich zwei Stunden unterwegs sein – pro Fahrtrichtung

Bahnfahrer auf der Strecke zwischen Braunau und Salzburg ärgern sich seit Wochen über veraltete Züge. ÖBB vertrösten auf kommende Woche.

Es wäre nicht Salzburg, würden Bahn-Gegner keine Probleme gegen professionelle Verkehrslösungen finden! So verheddern sich Journalisten in der Denkblase „U-Bahn“. In allgemeiner Ratlosigkeit versteckt man sich hinter einer Bürgerbefragung.

Die Gegner der Erweiterung der Mönchsberggarage im Salzburger Stadtzentrum haben am Montag eine Unterschriftenliste gegen das behördlich bereits bewilligte Projekt im Büro von Salzburgs Bürgermeister Harald Preuner (ÖVP) abgegeben.

Die mögliche Bahntrasse zwischen Bad Radkersburg und Gornja Radgona sorgt seit Jahren für Aufregung unter Anrainern. Jetzt gab es Gespräche mit dem Land. Beteiligte sind zufrieden.

LINZ/OÖ. Um die S-Bahn für Bewohner des Zentralraums attraktiver zu machen, stellte die Initiative „Verkehrswende Jetzt!“ am Donnerstag die Idee zur „S-Bahn zentral“ vor,

Nach dem Hochwasser 2005 stand die Pinzgaubahn vor dem Aus. Die ÖBB bauten sie nur mehr bis Mittersill auf und waren dann froh, sie wie andere Nebenbahnen los zu sein, als das Land übernahm. Dass die ÖBB wenig Interesse an der Bahn ...

Die burgenländischen Discobusse, die die Jugendliche an den Wochenenden sicher zu Veranstaltungen und wieder zurückbringen sollten, werden eingestellt. Grund dafür seien die geringen Benutzerzahlen während der Coronaviruskrise.