Summerauerbahn: Wien bremst weiter - LINZA!
Eine „ernüchternde Bilanz“ kommt von Verkehrslandesrat Günther Steinkeller zum Ausbau der Summerauerbahn. Diese Strecke ist seit Jahrzehnten ein Nadelöhr im Bahnverkehr zwischen Oberösterreich und Tschechien. Während die tschechische Se...


Hunsrückbahn - Büchenbeuren | IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald e.V.
In Büchenbeuren wurden beide Weichen und beide Gleise verlegt. Am Abend erreichte der Schotterzug dann auch den Bahnhof.Den Sonnenuntergang konnten wir bei Argenthal einfangen.


Hunsrückbahn - Weichen- und Schienen-Anlieferung | IG Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald e.V.
Die neuen Schienen wurden am Bahnhof Büchenbeuren angeliefert. Auch neue Weichen sind eingetroffen. Während die Weiche am Ostende noch auf ihren Einbau wartet, ...


Wirtschaft macht bei Brenner-Zulauf Druck
Wirtschaftsvertreter aus Tirol, Südtirol und Bayern kritisieren gemeinsam die deutsche Politik bezüglich der bayerischen Brenner-Zulaufstrecke. Sie fordern schnelle Entscheidungen zur Trassenwahl, um das Gesamtprojekt Brenner-Basistunne...


100th ELP locomotive enters service – a milestone for ELP and the future of the Rail Freight Industry!
Berlin / Frauenfeld, 4 September 2025 ELP is once again celebrating a significant milestone: on 3 September, the EuroDual 272-4 was handed over to HVLE, marking the entry into service of the 100th locomotive. With the commissioning of th...


Wettbewerb im Schienenverkehr: Schienen-Control legt aktuelle Marktbewertung vor
Der österreichische Schienenverkehrsmarkt punktet bei Schulungseinrichtungen und Personal – Engpässe bei den Trassen stellen die Branche aber vor Herausforderungen.


Als eine Bahn das Gailtal eroberte
Vom Wirtschaftswunder zur Nostalgie: Die Gailtalbahn prägte über 100 Jahre lang das Leben zwischen Villach und Kötschach Mauthen. Heute bleibt vor allemeine halbe Strecke und Erinnerungen ...


Güterverkehr stark unter Druck: ÖBB müssen bis zu 600 Millionen Euro pro Jahr einsparen
Die ÖBB müssen bis zu 600 Millionen Euro jährlich einsparen, während 3,2 Milliarden Euro in die Infrastruktur investiert werden sollen.


Weststrecke: Mega-Projekt im Zeitplan
Es sind bis zu 450 Züge pro Tag die die Strecke zwischen Linz und Wels befahren. Entlang der Gleise sind die Bauarbeiten gleich in mehreren Abschnitten nicht zu übersehen. Gut 1,5 Milliarden Euro werden bis zur Fertigstellung 2031 invest...


Südtiroler Innovation: Luftiger Transportweg: In Trentino startet erste Apfel-Seilbahn der Welt
Die Apfel-Seilbahn im Trentino ermöglicht den Transport frisch gepflückter Äpfel und vermeidet über 5000 Lkw-Fahrten.

