Dresden: Ende der CargoTram im Dezember
Kurz vor Weihnachten endet der Betrieb der Güterstraßenbahn (CargoTram) in Dresden. Noch bedient sie die Gläserne Manufaktur in der Stadt.
Siemens Vectron: ÖBB-Loks mit Ungarn-Zulassung
56 Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1293 (Siemens Vectron) haben jetzt die Zulassung für Ungarn erhalten.
Einstimmiger 5-Parteien-Beschluß Pass-Lueg-Tunnelkette
Die Notwendigkeit der witterungsgeschützten Tunnelquerung der ÖBB-Strecke beim Pass Lueg ist allseits bekannt. Mindestens einmal jährlich kommt es zu längeren Unterbrechungen. Aus einem SPÖ-Antrag wurde ein einstimmiger 5-Parteienantrag!
Wascosa: 500. Flex Freight-Güterwagen ausgeliefert
Diese Tage hat Wascosa seinen 500. Waggon nach dem patentierten Flex Freight System erhalten.
Amprion/Kübler: Neuer Tragschnabelwagen in Dienst
Der Übertragungsnetzbetreiber Amprion, mit Sitz in Dortmund, nimmt einen eigenen Tragschnabelwagen in Dienst.
Österreich: Keine Trassenkosten für alle eigenwirtschaftlichen Verkehre
Offiziell seit dem 08.10.2020 fallen für alle eigenwirtschaftlichen Verkehre in Österreich keine Trassenkosten mehr an.
ÖBB: Schienenschleifzug tourt im Oktober durch Niederösterreich
Schienenschleifzug sorgt für weniger Bahnlärm, ruhigeres Fahrverhalten der Züge und längere Lebensdauer der Schienen; Nächtliche Schleifarbeiten von 12. bis 25. Oktober 2020
Schienemaut entfällt auch für Personenverkehr
Verkehrsministerin Leonore Gewessler (Grüne) senkt die Schienenmaut nicht nur für den Güterverkehr, sondern auch für den Personenverkehr um 100 Prozent. Seit Ausbruch der Coronavirus-Pandemie war der Westbahn und den ÖBB auf der Strecke ...
ÖBB RCG und Gebrüder Weiss verlängern Kooperation im intermodalen Verkehr um weitere drei Jahre
Mit dem "Orange Combi Cargo" (OCC) haben Gebrüder Weiss und ÖBB RCG in zwölf Jahren rund 180.000 Lkw auf die Schiene verlagert und damit rund 110.000 Tonnen CO2 eingespart; Tägliche Intermodalverbindung OCC wird über den ...
Der chinesische Containerverkehr auf der Schiene nimmt stetig zu
Zwischen China und Ungarn wurde auf der kontinentalen Seidenstraße eine fahrplanmäßige Güterverkehrsverbindung auf der Schiene errichtet. Die intermodalen Verkehre von den griechischen und einigen adriatischen Häfen zum Rail Cargo Terminal