Neben der BR 159 ist auch eine Gravita auf dem Hunsrück aktiv. Nachdem die Schwellen zahlreich eingetroffen sind, wird nun vorrangig Gleisschotter angefahren und auf den Arbeitszug verladen.

Es dampft bald wieder durch’s Feistritztal (nämlich schon in wenigen Monaten mit dem Fahrbetrieb 2025) – und wieder ein Stückerl weiter als im Vorjahr, denn unsere ehrenamtlichen Helfer:innen packen bereits wieder an. Anpacken kann ...

Heute tagte eine Sonder-Verkehrsministerkonferenz (VMK) zur Aufteilung der Einnahmen aus dem Deutschlandticket. Die Postleitzahlenverteilung könnte in Kombination mit einer Verkaufsprovision nun doch noch kommen – zumindest als Übergangs...

Heute fand in Dörzbach der Frühjahrspferdemarkt statt, bei dem unser Flachwagen 754 wie immer als Ehrentribüne zum Einsatz kam. Nachdem der Bauhof der Gemeinde den Wagen an seinen Platz gebracht hatte, bauten wir am ...

Die Jahreshauptversammlung des ÖDP-Ortsverbandes Hauzenberg im Gasthaus Falkner ... Riesenerfolg, dass die Strecke vom Hbf Passau bis in die Lindau befahrbar ist. Ich glaube fest daran, dass wir eines Tages wieder bis nach Hauzenberg ...

Lokomotiven:Die Yv.2 bleibt in Waidhofen/Ybbs. Der alte Kamin ist ...Schauwerkstätte in Waidhofen/Ybbs:Der Club kann mit dem Innenausbau beginnen: Einbau der ... Unsere Bankverbindungen:IBAN: AT19 2025 6034 0000 9050IBAN: AT11 ...

Am Samstag wurde an mehreren Stellen gleichzeitig angepackt. Der KLV 12 wurde in 2 Touren nach Idar - Oberstein zur Herzog GmbH gefahren. Dort bekommt er seine ...

Martin Uhlig, Wolfgang Schulz-Braunschmidt Die Ermstalbahn Bürgerbahn mit 150 Jahren Geschichte und 150 Jahren Zukunft 2024; 128 Seiten, ca. 160 Abbildungen, teilweise in Farbe, Format 21 x 21 cm; gebunden

Diese Woche bei unserem Blick ins Archiv der Stadtgemeinde Gmünd: Eine Aufnahme aus den Anfangstagen des Busverkehrs zwischen Gmünd und Weitra.

Ganze acht Menschenleben forderte der Bahnbau im Jahr 1927. Eine Gedenktafel erinnert noch heute an die Opfer. Doch wie kam es zu dieser Tragödie?