Taktfahrplan für den Salzburger Obus
Der Vorschlag von Wilfried Kogler ist doch undurchdacht, weltfremd und lässt darauf schließen, dass Herr Kogler Busse nicht benützt. Wer soll sich bitte einen 7-Minuten-Takt merken können? Wenn schon, dann 6-Minuten-Takt, heißt pro Stunde zehn Busse.
Landtagswahl Salzburg 2023: Den "Öffi"-Verkehr ins Rollen bringen
So wollen die Kandidaten der Landtagsparteien aus der Stadt Salzburg für eine Verbesserung des öffentlichen Verkehrs sorgen. SALZBURG.
Die Region braucht den S-Link
Die Region Salzburg braucht den S-Link, um eine künftige Zunahme an Individualverkehr zu stoppen und um das bestehende „Pendlerproblem“ in den Griff zu bekommen. Nur, wenn ein attraktives Angebot besteht, werden es die ...
Abstimmung Salzburg: Bist du E-Mobil?
Diese Woche haben wir die "E-Mobilität" als Sonderthema. SALZBURG. Diese greifen wir auch in unsere Abstimmung mit auf und möchten wissen ob du "E-Mobil" bist.
Warum die S 2 nicht wie geplant kommt
Seit 1998 ist zwischen Stadt und Land Salzburg ein 30-Minuten-Takt zwischen Steindorf und Freilassing, ein 30-Minuten-Takt zwischen Golling und Freilassing und zwischen Hbf. und Freilassing ein 15-Minuten-Takt vereinbart, die es bis heute...
Karrieretag bei der Bayerische Regiobahn GmbH (BRB)
Bei der BRB ist Platz für alle mit Teamgeist, die offen für Neues sind. BRB-Karrieretag, Donnerstag, 20. April 2023, 15 – 19 Uhr, Freilassing, BRB-Dienststelle, Hermann-Löns-Straße 4. Bei Anmeldung auf der BRB-Webseite unter ...
Der öffentliche Verkehr bleibt das große Problem
Die Lokalbahnverlängerung S-Link befindet sich in der finalen Planungsphase. Ein Kostenstreit und der Ausbau der Lokalbahnen wird aber noch mehrere ...
S-Link: Was man sich überlegen sollte
1. Das Geld wird auf alle Fälle verbaut! Wenn nicht in Salzburg, dann beispielsweise in Wien - wie bei der ersten Nahverkehrsmilliarde, wo sich Salzburg schon einmal nicht entschließen konnte, die Lokalbahn bis zum Kongresshaus zu verlängern.
Hintergrundwissen ist gefragt: S-Link
Am Ende jeder wissenschaftlichen Arbeit findet man die Diskussion. Diese, obwohl es anfangs nicht so scheint, nimmt oft am meisten Zeit in Anspruch. Um eine erfolgreiche Diskussion führen und möglichst viele Standpunkte beleuchten zu ...
Auto oder Schiene? Als Salzburgs Gemeindepolitiker und Unternehmer noch für die Eisenbahn kämpften
Nein, so einfach aufgeben wollen die Gemeindevertreter aus Anif und Grödig nicht: Vor genau 70 Jahren, im April 1953, machen sie sich auf den Weg in die Landeshauptstadt und sprechen bei Landeshauptmann Josef Klaus (ÖVP) vor. Es geht um...
