Seit 2024 betreibt České Budějovice / Budweis eine Flotte von 35 Škoda-Oberleitungsbussen des Typs 33Tr.

Wer genug von Diesel- oder Batteriebussen hat, sollte Mariánské Lázně/Marienbad besuchen: Die berühmte Kurstadt mit nur 14.000 Einwohnern in der Tschechischen Republik lädt zu einer besonderen „Obus-Kur“ ein ...

Maximilian-Peter Trampa (1959–2026) war ein engagierter Handwerker und vielseitig aktiver Mitgestalter in Kirche, Verkehrspolitik und Vereinsleben. Mit Tatkraft, Ideenreichtum und Hingabe prägte er über Jahrzehnte zahlreiche Initiativen.

Kürzlich trafen sich im Info-Center ABS 38 am Bahnhof in Mühldorf am Inn rund 40 Akteure aus Politik, Wirtschaft und Bürgerinitiativen um sich über die Zukunft der Ausbaustrecke 38 (ABS 38) zu informieren ...

Großes Interesse rund um die neuen TramTrain Fahrzeuge. Gut organisierte Führungen und eine perfekte Präsentation vor Ort. Nun startet die Testphase. Jungfernfahrt soll spätestens 2027 stattfinden - es bleibt noch einiges zu tun ...

Die Folgen des Schneebruchs am 20.02.2026 in der Südoststeiermark beschädigten die Gleichenberger Bahn stark. Umgestürzte Bäume und Schäden an Oberleitungen erfordern Reparaturen. Betriebsstart verschoben, Wiederaufnahme am 18.04. geplant.

Während Österreich voranschreitet, sind in Deutschland noch nicht einmal die benötigten Planungsmittel in Höhe von 10 Millionen Euro freigegeben. Das ENS fordert hier ein unmissverständliches Bekenntnis der Bundespolitik, dem endlich ...

Die TramTrain-Fahrzeuge sind modulare, barrierefreie Stadtbahnfahrzeuge (Light rail), die speziell für die Verbindung des Stadtzentrums umsteigefrei mit dem Umland entwickelt wurden, um den Fahrgästen eine komfortable und umsteigefreie ...

Rund 620 Straßenkilometer, 1.500 Kilometer auf hoher See und 890 Kilometer auf der Schiene hat das TramTrain‑Fahrzeug von Valencia über Bilbao und Antwerpen zurückgelegt, bevor es erstmals oberösterreichischen Boden erreicht hat ...

Bild: Solaris | Diese Maßnahmen sind notwendig, weil die genannten Obus-Linien bereits heute am Rand der Fahrgast-Kapazitäten angelangt sind. Die Stadt Salzburg braucht also 70 Doppelgelenk-Obusse, um die benötigten Fahrgast-Kapazitäten ...