Der "gelbe Zug" der SNCF - Meterspur in den Pyrenäen
Die SNCF Schmalspurbahn vom malerischen Pyrenäen Städtchen Villefranche ins rund 62km entferne Latour de Carol an der spanischen Grenze (ein Bahnhof mit 3 Spurweiten von 1000mm, 1435mm und 1600mm), hat sich seit jeher eine...
Tomtom: 9-Euro-Ticket bewirkt weniger Staus in den Großstädten - Golem.de
Tomtom hat erneut Verkehrsdaten zur Wirkung des 9-Euro-Tickets in Deutschland ausgewertet. Offenbar zeigt die starke Preissenkung Wirkung.
LOK Report - Österreich: Knorr-Bremse schenkt Heizhaus Strasshof Dampflok
Fotos Knorr-Bremse, Rupert Gansterer/Eisenbahnmuseum Straßhof. Sie ist nicht spektakulär. Sie ist nicht groß, nicht schnell, nicht auffällig schön – und noch nicht vollständig restauriert: Aber auf ihre Weise sie ist einzigartig ...
Kroatien: HŽPP ordert DMU bei Končar
Die kroatische Staatsbahn HŽPP hat sieben weitere Dieseltriebzüge (DMU) bei Končar in Auftrag gegeben.
Knorr-Bremse announces supply contracts with Hyundai Rotem and Alstom
Hyundai Rotem has signed a five-year framework agreement with Knorr-Bremse to supply hydraulic braking systems, doors, and HVAC systems for LRVs.
„Die Bahnwelt feiert“ | Allianz pro Schiene
Der erste bundesweite „Tag der Schiene“ nimmt Konturen an. Die Allianz pro Schiene hat einen Veranstaltungskalender mit ersten Vor-Ort-Aktionen in mehreren Bundesländern veröffentlicht. Geboten werden etwa Bahnhofsfeste, Innovationen ...
Gleichenberger Bahn – ein Jahr völliger Stillstand, ein Jahr seichtes polemisches Schmähführen mit „Tourismusbahn“
Ein Jahr Stillstand und Verkommenlassen der Gleichenberger Bahn brachte viele Eisenbahnfreunde, die ein letztes Mal mit der Bahn fahren wollten. Nicht bis 2025 ist die Bahn gesichert, sondern nur bis zum nächsten Hochwasser. Das wars dann!
Weltrekordversuch: Die Tickets sind ausverkauft
Das Vorhaben der RhB, am 29. Oktober 2022 den weltweit längsten Reisezug über die Albulalinie fahren zu lassen, stösst auf grosses Interesse.
ÖBB Train Tech: 600 Mio. Euro Investitionen an 22 Standorten und 1000 neue Mitarbeiter:innen bis 2026
Als eines der größten Technikunternehmen Österreichs ist ÖBB Train Tech unverzichtbarer Teil der ÖBB sowie Partner für Kunden am europäischen Bahn-Instandhaltungsmarkt.
ÖBB suchen jährlich etwa 3.000 neue Mitarbeiter:innen
Rund 138.000 freie Stellen gibt es derzeit am österreichischen Arbeitsmarkt. Auch bei den ÖBB werden neue Mitarbeiter:innen gesucht, denn etwa ein Viertel der Angestellten geht in den nächsten Jahren in Pension.